Keep dreaming . . . Keep going

เมื่อกี้นั่งดูรายการข่าวช่อง 3 ช่วงคุณสรยุทธ์ คิดว่าหลายคนคงได้นั่งดูอยู่

สมาคมคัดค้านการขึ้นค่ารถเมล์ ให้ข้อมูลที่น่าสนใจ เป็นความหวัง แต่ก็ดูริบหรี่ว่าจะเป็นไปได้

ต้องย้อนไปก่อนว่า ตอนแรกที่ ขสมก และ รถร่วม ขอขึ้นค่าโดยสาร เราคนนึงที่โอดครวญในใจว่า "ขึ้นอีกแล้ว ทำไมมันแพงอย่างนี้นะ ค่าครองชีพขึ้นกันหมด ทั้งข้าว น้ำมัน ฯ ตายๆๆ"

แต่พอมานั่งฟังเหตุผล อืมม น้ำมันมันก็ขึ้นนี่นา ตั้ง 35 แล้วอ่ะ แพงจะตาย เค้า(ขสมก + รถร่วม)ก็คงอยู่ลำบาก และหลังดูอัตราประมาณของค่าโดยสารที่น่าจะขึ้น เราก็คิดว่า ถ้าราคาเป็นอย่างนั้นเราก็พอรับได้ แต่ก็ไม่อยากให้แพงไปกว่านั้นแล้วน้า

อัตราความน่าจะเป็น

ครีม-แดง 7.00 เป็น 8.50

ครีม-น้ำเงิน 8.50 เป็น 10

แอร์ 14 เป็น 15 (แต่เราว่าต่ำสุดมัน 12 ไม่ใช่หรอ? แอบงง)

พอวันนี้ฟังเหตุผลที่สมาคมคัดค้านการขึ้นค่ารถเมล์อ้าง ถ้ามันเป็นอย่างนั้น ก็น่าสนใจ และจะดีมากกับประชาชนทั่วไป

1. รถส่วนใหญ่ใช้ NGV แล้วมาอ้างว่าใช้เบนซิน?

2. ใช้เวลาเติม NGV 3 ชม. จริงๆแค่ชั่วโมงครึ่ง

3. ถ้าหยุดเดินรถก็หยุดให้ตลอดเลย เพราะมีบริษัทอื่นจะมาวิ่งแทน โดยคิดค่ารถเมลล์แค่ 6 บาท !!!

ฟังเหตุผลแล้วดูสวยหรูเนอะ ช่างเป็นความหวังของเราจริงๆในยุคเศรษฐกิจย่ำแย่แบบนี้

ถ้าทำได้ก็ดี แต่ก็คงต้องดูต่อไปว่าจะได้อย่างนั้นจริงๆรึเปล่า

แต่โดยส่วนตัวเราคิดว่ายากนะ เพราะมันมีปัจจัยหลายๆอย่างประกอบ

ฟังๆแล้วถ้าเป็น สส. คงได้คะแนนเสียงไปมากโขเลยล่ะ

ปล. นอกเรื่องไปที่รถไฟฟ้า เราว่าแทนที่จะสร้างสายใหม่ๆออกมา ทำไมไม่กลับไปพัฒนารถไฟที่วิ่งบนดินให้ดีขึ้นล่ะ? มันวิ่งไปทุกที่ทั่วประเทศแท้ๆ สะดวกดี แค่ช้ากว่าเท่านั้น ราคาก็ถูกกว่า น่าจะดีกว่าการเอาเงินมหาศาลไปสร้างรถไฟขึ้นมาใหม่ เพราะถ้ามันสร้างไม่เสร็จ ค้างๆคาๆ (เหมือนตอม่อแถวดอนเมือง) มันจะสิ้นเปลืองเงินโดยใช่เหตุเน้อ

edit @ 19 May 2008 18:22:39 by pInk carnatIon